交通事故必须在公共交通管理范围内发生.

 

    根据最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件详细应用法律若干题目的解释》第8条(以下简称《解释》),只有在公共交通管理范围内的重大交通事故才可构成交通事故.此外,驾驶汽车或使用其他运输工具造成人员伤亡或对公共财产或其他财产造成重大损失的行为构成犯罪,应处以重大责任事故罪,重大劳动安全事故罪或因疏忽造成的死亡(重伤).划定刑事责任.

 

    根据中国《道路交通安全法》第119条第(1)款,该法中的"道路"一词是指尽管有单位管辖权但仍允许社会车辆通过的道路,城市道路和场所.它包括公共通道的地方,例如广场和公共停车场.只要在《道路交通安全法》中将其确定为道路,就属于公共交通管理的范围.相反,即使发生事故,也不构成交通事故.该事件发生在社区的门口.尽管它位于道路边缘,但仍在公共交通范围之内.根据《国务院道路交通安全法实施条例》第七十七条第三款的规定,"机动车应当遵守下列规定:(3)开关的门不得阻塞车门.在这种情况下,被告在开门之前并没有完全理解后退的含义.它违反了交通管制法规,导致敞开的门与车手朝同一方向碰撞并导致死亡,这与交通事故罪的主观和客观方面是一致的.

 

    如果案件不是在社区门口发生,而是在社区内发生,那么性质是完全不同的.由于社区道路通常不允许无关的车辆自由通行,因此它不属于《道路交通安全法》所指的"道路",也不是实施公共交通管理的区域.如果在社区内发生此类事故,应就过失死亡罪对被告承担刑事责任.

 

    其次,非交通人员也可能成为交通事故的主题司法实践表明,交通事故的犯罪主体通常是从事运输的人员,即驾驶员的驾驶员.但是,刑法并未将交通事故的主体限于运输人员的范围.上面《解释》的第一和更短部分清楚地描述了非交通人员也可以构建货币主体.《解释》的轮廓是合理的.由于交通管制条例的规范不仅适用于从事运输的雇员,而且还适用于其他交通干预措施,换句话说,除运输人员外,其他交通干预措施不仅应在干预交通过程中遵守交通管理.法规,并且在此过程中还可能违反交通法规并导致交通事故.

 

    在这种情况下,被告是乘坐另一辆车的乘客.它是非交通员工,但非交通员工不能忽略交通管制法规.不管《道路交通安全法》是什么,国务院的《道路交通安全法实施条例》均明确规定了行人和乘员应遵守的交通规则的内容.如果它们违反了这些分界线并造成了重大交通事故,则还应对他们承担交通事故的刑事责任进行调查.

 

    违章停车也可能构成交通事故一般的交通事故经常在机动车辆的行驶状态下发生,并且在这种情况下机动车辆处于停止状态,这导致交通事故.在这方面,需要明确的是,刑法没有在交通事故罪中限制机动车的状态,无论是在运输过程中的临时停车,只要它违反了相应的交通法规并造成交通事故,在一定程度上构成交通事故罪.