事故责任分工是交通管理部门根据当事人在道路交通事故发生中的作用和故障严重程度确定各方责任的责任.在责任分工中,主要责任和次要责任是相互对应的.如果因两方或多方过错发生道路交通事故,主要责任和次要责任应根据行为对事故的影响和故障的严重程度进行.

    概念解释法律明确规定,主要责任和次要责任根据交通事故当事人的行为对事故的影响和过错的严重程度进行划分,但主要责任和次要责任的具体责任比不是规定,并且在事故中的主要责任是负责90%的责任,或者负责80%的责任或其他比例,法律没有明确规定.

 

    责任分工目前对于主要和次要责任的具体划分没有明确的法律依据.在司法实践中,大多数判决都是基于70%和30%的比例来确定主要和次要责任.

 

    1.驾驶者和非机动车驾驶员之间的责任比例为、行人机动车和非机动车驾驶者行人交通事故造成交通事故和人身伤亡、财产损失,原则上机动车承担责任.但是,有证据表明非机动车辆驾驶员、违反了道路交通安全法、,机动车驾驶员已采取必要措施.机动车方应按下列规定承担赔偿责任:

 

    (1)如果机动车辆对交通事故负有主要责任,则应承担80%的责任;(2)机动车在交通事故中承担次要责任的,应承担40%的责任;(3)非机动车驾驶者,禁止在非机动车上行人,行人在高速公路、高速公路上发生交通事故,机动车方实际上不负责,但承担5%的责任.

 

    2、机动车之间发生交通事故如果机动车与机动车发生交通事故,如果双方的损失不严重,保险公司一般应赔偿机动车的第三者责任强制保险责任限额.秘密地超出部分,以下方法承担责任:

 

    (1)主要责任方应承担赔偿责任的70%;(二)第二责任人应当承担赔偿责任的30%;